bulgaristan'daki otoyollar ne demek?

Bulgaristan'daki otoyollar, yüksek hızlar için tasarlanmış, kontrollü erişimle ayrılmış çift anayollardır. 2012 yılında mevzuat değişiklikleri iki tür otoyol tanımlamıştır; otoyollar (Автомагистрала,Avtimagistrala) ve ekspresyollar (Скоростен път,skoroşten pıt). Başlıca farklılıkları, otoyolların acil durum şeritleri olması ve izin verilen maksimum hız sınırının ,¹ ekspresyollarda ise acil durum şeridinin olmaması ve hız sınırı olmasıdır.² 2018 sonu itibarıyla toplam 807,2 kilometre otoyol hizmet vermektedir.

Tarih

Otoyolların yapımı için ilk olarak 1973 Sosyalist Bulgaristan'da Trakya, Hemus ve Karadeniz otoyolları ile ülkedeki ulaşımı geliştirmek için karar alındı.³ 1990'daki demokratik değişikliklere kadar toplamda 273 km otoyol inşa edilmişti.⁴ Bulgaristan'ın AB'ye katılım yılı olan 2007 yılına kadar bu rakam yaklaşık 420 km'ye yükseldi. Ülkenin 2007 yılında AB'ye katılımı ve son yıllarda tahsis edilen AB fonlarının kullanımı ile birlikte Bulgaristan'ın karayolu ağının genişlemesini hızlandırdı.

Otoyollar

bağlantı= otoyol	itibaren	Rota	için	Planlanan	Serviste	%	İnşaat halinde	hassas	Tahmini tamamlanma
bağlantı= Trakya	Sofya	Pazardzhik, Filibe, Eski Zağra, Sliven, Yambol	Burgaz	360 km	360 km	100%	−	−	Tamamlandı ⁵
bağlantı= Hemus	Sofya	Botevgrad, Plevne, Lofça, Veliko Tırnovo, Tırgovişte, Şumnu	Varna	418 km	175 km	% 41.9	32 km ⁶	−	−
bağlantı= guatr	Sofya	Pernik, Dupnitsa, Blagoevgrad, Sandanski	Kulata ;	172 km	135.8 km	78,95%	10.6 km ⁷
bağlantı= Meriç	Chirpan,	Haskovo / Dimitrovgrad	Kapitan Andreevo ;	117 km	117 km	100%	−	−	Tamamlandı ⁸
bağlantı= Cherno Daha fazlası	Varna	Nesebar	Burgaz	103 km	10 km	9.71%	−	−	−
bağlantı= Avrupa	Sofya,	Slivnitsa	Kalotina ;	65 km ⁹	16,5 km	25.19%	31,5 km ¹⁰	−	−
Veliko Tarnovo-Ruse ¹¹¹²	Veliko Tırnovo	Byala	Rusçuk, Tuna Köprüsü ;	118 km	−	−	−	−	−
Toplam				1365 km	807,2 km	59,44%	67.7 km

Ekspresyollar

Otoban	itibaren	Rota	için	Planlanan	Serviste	%	İnşaat halinde	hassas	Tahmini tamamlanma
Botevgrad-Vidin	Botevgrad,	Mezdra, Vratsa, Montana	Vidin, Yeni Avrupa Köprüsü ;	185 km	18.5 km ¹³¹⁴	% 10	−	−	−
Şumnu-Rusçuk	Shumen,	Razgrad	Rusçuk, Tuna Köprüsü ;	110 km	−	−	−	−	−

Komşu ülkelerin karayolu ağlarına erişim

Yunanistan

Struma otoyolu Kulata yakınlarında Yunan A25 otoyoluna (Serres - Lagkadas - Egnatia Odos) bağlanmaktadır. Bu rota Pan-Avrupa Koridoru IV'ün bir parçasıdır.

Romanya

Hemus otoyolundan ayrılan Botevgrad - Vidin, Veliko Tırnovo - Rusçuk ve Shumen – Rusçuk otoyolları üzerinden Romanya ile bağlantı kurmayı planlanmaktadır. Romanya Başbakanı Victor Ponta, Yeni Avrupa Köprüsü'nün açılışı sonrasında Romanya'nın Krayova ve Calafat arasında bir otoyol inşa etmeyi planladığını açıkladı.¹⁵

Ayrıca, uzun vadede, Çerno more (Karadeniz) otoyolunun gelecekteki Romanya A4 otoyoluyla Köstence'ye (A2 otoyolu ile kavşak, Bükreş'e giden) bağlanması planlanmaktadır.

Türkiye

Maritsa otoyolu (A4), Kapitan Andreevo yakınlarında İstanbul'a giden Türk O-3 otoyoluna halihazırda bağlanmaktadır.

Sırbistan

A6 otoyolunun büyük bir kısmı bitirilmiştir.Kalan kısımlarının yakın zamanda bitirilmesi ile birlikte Bulgaristan'nın Sırbistan kapısı Kalotina ve Türkiye ile olan sınır kapısı Kapitan Andreevo, Kapıkule Sınır Kapısı birbirine otoyol ile bağlanmış olacaktır.Böylelikle Ankara'dan İsveç'in başkenti Stockholm'e kadar kesintisiz otoyol bağlantısı kurulmuş olacaktır.

Kuzey Makedonya

Dupnitsa - Köstendil otoyolunun Struma otoyolundan ayrıldığı Kuzey Makedonya ile bağlantı kurması planlanıyor.

Galeri

Dosya:Trakia highway near to Nova Zagora.jpg|Nova Zagora yakınındaki Trakia otoyolu Dosya:Trayanovi-vrata-tunnel.JPG|Trayanovi Vrata tüneli yakınında Trakia otoyolu Dosya:Maritsa mw 7km.jpg Chirpan Dosya:Magistrala.liulin.ot.dragichevo2.jpg|Pernik yakınlarındaki Lyulin otoyoluna giriş Dosya:Struma highway heading north close to Sofia 20090407 006.JPG|Pernik yakınındaki Struma otoyolu

Orijinal kaynak: bulgaristan'daki otoyollar. Creative Commons Atıf-BenzerPaylaşım Lisansı ile paylaşılmıştır.